I. механик задлах

Суулгахаас өмнөх бэлтгэл ажил

А. Ажлын хэсэг нь өргөн, гэрэл гэгээтэй, гөлгөр, цэвэрхэн байх ёстой.

B. Задлах хэрэгслүүд нь зохих техникийн шаардлагын дагуу бүрэн бэлтгэгдсэн байна.

C. Янз бүрийн зориулалтаар суурь, хуваах сав болон тосны торхыг бэлтгэ

Механик задлах үндсэн зарчим

А. Загвар болон холбогдох өгөгдлүүдийн дагуу загварын бүтцийн шинж чанар болон угсралтын хамаарлыг тодорхой ойлгож болох бөгөөд дараа нь задрал болон задлах арга, алхмуудыг тодорхойлж болно.

B. Багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг зөв сонгоорой. Задрал хэцүү үед эхлээд шалтгааныг нь олж, асуудлыг шийдвэрлэх зохих арга хэмжээг авна.

C. Тодорхой заавар, тэмдэг бүхий эд анги эсвэл угсралтыг задлахдаа заавар, тэмдгийг санаж байх хэрэгтэй. Хэрэв тэмдэг алдагдсан бол дахин тэмдэглэх хэрэгтэй.

D. Буулгасан эд ангиудын эвдрэл, алдагдалаас зайлсхийхийн тулд эд ангийн хэмжээ, нарийвчлалын дагуу тусад нь хадгалж, задлах дарааллаар байрлуулна. Нарийн, чухал эд ангиудыг тусгайлан хадгалж, хадгална.

E. Алдагдлаас сэргийлж, угсралтыг хөнгөвчлөхийн тулд салгасан боолт болон самарыг засварт нөлөөлөхгүйгээр буцааж байранд нь байрлуулна.

F. Шаардлагатай үед задалж авна. Задлахгүй байгаа хүмүүсийг сайн нөхцөлд байна гэж үзэж болно. Гэхдээ эд ангиудыг нь салгаж авах шаардлагатай бөгөөд асуудал, хайхрамжгүй байдлаас зайлсхийхийн тулд засварын чанарыг баталгаажуулж чадахгүй.

(1) задлахад хэцүү эсвэл холболтын чанарыг бууруулж, задалсны дараа холболтын эд ангийн эвдрэлд хүргэх холболтын хувьд битүүмжлэх холболт, хөндлөнгийн холболт, тав болон гагнуурын холболт гэх мэт аль болох задлахаас зайлсхийх хэрэгтэй.

(2) Цохилтын аргаар эд ангид цохилт өгөх үед зөөлөн материалаар (жишээлбэл, цэвэр зэс) хийсэн зөөлөн доторлогоо эсвэл алх эсвэл цоолтуурыг эд ангийн гадаргуу гэмтэхээс сэргийлж сайтар зөөлөвчтэй байх ёстой.

(3) задлах явцад зохих хүчийг ашиглах ёстой бөгөөд гол эд ангиудыг аливаа эвдрэлээс хамгаалахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Шүдэнзний хоёр хэсгийн хувьд, хэрэв эд ангийг гэмтээх шаардлагатай бол өндөр үнэ цэнэтэй, үйлдвэрлэлийн хүндрэлтэй эсвэл илүү сайн чанартай эд ангиудыг хадгалах шаардлагатай.

(4) Нарийн нарийхан гол, шураг гэх мэт урт, диаметртэй эд ангиудыг цэвэрлэж, тослож, салгасны дараа босоо байдлаар өлгөдөг. Хүнд эд ангиудыг хэв гажилтаас зайлсхийхийн тулд олон тулгуур цэгээр тулгуурлаж болно.

(5) Авсан эд ангиудыг аль болох хурдан цэвэрлэж, зэврэлтээс хамгаалах тосоор бүрэх хэрэгтэй. Нарийн эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах тосоор боож, гадаргуу дээр зэврэлт үүсэхээс сэргийлж тосон цаасаар боож болно. Илүү олон эд ангиудыг эд ангиудаар нь ангилж, тэмдэглэсний дараа байрлуулна.

(6) Шураг, самар, жийргэвч, зүү гэх мэт жижиг, амархан алдагддаг эд ангиудыг авч, дараа нь цэвэрлэсний дараа алдагдахаас сэргийлж аль болох гол эд ангиудад суурилуулна. Ишний эд ангиудыг авсны дараа тэдгээрийг анхны дарааллаар нь иш рүү түр хугацаагаар буцааж суурилуулах эсвэл ган утсаар уяан дээр байрлуулах нь хамгийн сайн арга бөгөөд энэ нь ирээдүйд угсралтын ажилд маш их тав тухыг авчрах болно.

(7) Шугам хоолой, тосны аяга болон бусад тослох эсвэл хөргөх тос, ус, хийн суваг, бүх төрлийн гидравлик эд ангиудыг зайлуулж, цэвэрлэсний дараа тоос шороо, хольц нэвчихээс сэргийлж импорт, экспортын битүүмжлэлийг хийх хэрэгтэй.

(8) Эргэлдэгч хэсгийг задлах үед анхны тэнцвэрийн төлөвийг аль болох алдагдуулахгүй байх ёстой.

(9) байрлалын төхөөрөмж болон чиглэлийн онцлог шинж чанаргүй, шилжилт хөдөлгөөнд өртөмтгий фазын дагалдах хэрэгслийн хувьд угсралтын явцад амархан танигдахаар угсралтын дараа тэмдэглэгээ хийнэ.

II. Механик угсралт

Механик угсралтын үйл явц нь механик засварын чанарыг тодорхойлох чухал холбоос тул дараахь зүйлийг хийх ёстой.

(1) угсарсан эд анги нь заасан техникийн шаардлагыг хангасан байх ёстой бөгөөд шаардлага хангаагүй эд ангиудыг угсрах боломжгүй. Уг эд анги угсрахаас өмнө хатуу шалгалтанд тэнцсэн байх ёстой.

(2) Тохируулгын нарийвчлалын шаардлагыг хангахын тулд зөв тохируулгын аргыг сонгох ёстой. Олон тооны механик засвар нь харилцан тохируулгын нарийвчлалыг сэргээхэд чиглэгддэг бөгөөд сонголт, засвар, тохируулга болон бусад аргуудын шаардлагыг хангахын тулд ашиглаж болно. Тохируулгын цоорхойд дулааны тэлэлтийн нөлөөг харгалзан үзэх шаардлагатай. Өөр өөр тэлэлтийн коэффициент бүхий материалаар хийгдсэн тохирох эд ангиудын хувьд угсралтын явцад орчны температур нь ашиглалтын үеийн температураас ихээхэн ялгаатай байвал үүнээс үүдэлтэй цоорхойн өөрчлөлтийг нөхөх шаардлагатай.

(3) угсралтын хэмжээсийн гинжин хэлхээний нарийвчлалыг шинжилж, шалгаж, сонголт болон тохируулгын тусламжтайгаар нарийвчлалын шаардлагыг хангана.

(4) Машины эд ангийн угсралтын дарааллыг зохицуулах зарчим нь: эхлээд дотор, дараа нь гадна, эхлээд хэцүү, дараа нь хялбар, эхлээд нарийвчлалтай, дараа нь ерөнхий.

(5) зохих угсралтын арга, угсралтын тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг сонгох.

(6) Эд анги цэвэрлэх, тослоход анхаарлаа хандуулна уу. Угсарсан эд ангиудыг эхлээд сайтар цэвэрлэж, хөдөлж буй эд ангиудыг харьцангуй хөдөлж буй гадаргуу дээр цэвэр тослох материалаар бүрэх хэрэгтэй.

(7) "Гурван гоожих"-ээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд угсралтын битүүмжлэлд анхаарлаа хандуулна уу. Тодорхойлсон битүүмжлэлийн бүтэц болон битүүмжлэх материалыг ашиглахын тулд дур мэдэн орлуулагч ашиглаж болохгүй. Битүүмжлэх гадаргуугийн чанар, цэвэр байдалд анхаарлаа хандуулна уу. Битүүмжлэлийн угсралтын арга болон угсралтын нягт байдалд анхаарлаа хандуулна уу. Статик битүүмжлэлд тохирох битүүмжлэлийн битүүмжлэлийг ашиглаж болно.

(8) Түгжих төхөөрөмжийн угсралтын шаардлагыг анхаарч, аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөнө.

III. Механик лацыг задлах, угсрах явцад анхаарах зүйлс

Механик битүүмжлэл нь механик биеийн битүүмжлэлийг эргүүлэх хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг бөгөөд өөрийн боловсруулалтын нарийвчлал харьцангуй өндөр байдаг, ялангуяа динамик, статик цагираг, хэрэв задлах арга нь тохиромжгүй эсвэл зохисгүй ашиглавал механик битүүмжлэлийн угсралт нь битүүмжлэх зорилгодоо хүрэхгүй төдийгүй угсарсан битүүмжлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээх болно.

1. Задлах үеийн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1) Механик лацыг авахдаа битүүмжлэх элементийг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд алх болон хавтгай хүрз хэрэглэхийг хатуу хориглоно.

2) Хэрэв насосны хоёр үзүүрт механик лац байгаа бол нэг нь нөгөөгөө алдахаас сэргийлж задлах явцад болгоомжтой байх хэрэгтэй.

3) Механик битүүмжлэлийг ашигласан тохиолдолд, битүүмжлэлийн гадаргуу нь булчирхай суларсан үед хөдөлсөн бол ротор болон статорын цагирагны эд ангиудыг солих шаардлагатай бөгөөд чангалсны дараа дахин ашиглах ёсгүй. Учир нь суларсны дараа үрэлтийн хосын анхны гүйлтийн зам өөрчлөгдөж, холбоо барих гадаргуугийн битүүмжлэл амархан эвдэрнэ.

4) хэрэв битүүмжлэх элемент нь шороо эсвэл конденсатаар хүрээлэгдсэн бол механик лацыг авахаасаа өмнө конденсатыг зайлуулна.

2. Суурилуулалтын үеийн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1) Суурилуулахаас өмнө угсралтын битүүмжлэлийн эд ангийн тоо хангалттай байгаа эсэх, эд ангиуд эвдэрсэн эсэхийг, ялангуяа динамик болон статик цагирагт мөргөлдөөн, хагарал, деформаци зэрэг согог байгаа эсэхийг сайтар шалгах шаардлагатай. Хэрэв ямар нэгэн асуудал гарвал засварлах эсвэл шинэ сэлбэг хэрэгслээр солих шаардлагатай.

2) Ханцуй эсвэл булчирхайн налуу өнцөг тохиромжтой эсэхийг шалгаж, хэрэв шаардлага хангахгүй бол тайрах шаардлагатай.

3) Механик лацны бүх эд анги болон тэдгээрийн холбогдох угсралтын гадаргууг суурилуулахаас өмнө ацетон эсвэл усгүй спиртээр цэвэрлэсэн байх ёстой. Суурилуулалтын явцад цэвэр байлгаарай, ялангуяа хөдлөх болон статик цагираг болон туслах битүүмжлэх элементүүд нь хольц, тоосноос цэвэр байх ёстой. Хөдлөх болон хөдөлгөөнгүй цагирагны гадаргуу дээр цэвэрхэн тос эсвэл турбины тос түрхэнэ.

4) Холбогчийг тохируулсны дараа дээд булчирхайг чангалах хэрэгтэй. Боолтыг жигд чангалж, булчирхайн хэсэг хазайхаас сэргийлнэ. Цэг бүрийг мэдрэгч эсвэл тусгай багажаар шалгана уу. Алдаа нь 0.05 мм-ээс ихгүй байх ёстой.

5) Булчирхай болон гол эсвэл голын ханцуйны гадна диаметрийн хоорондох тохирох зай (ба төвлөрөл)-ийг шалгаж, эргэн тойрон дахь жигд байдлыг хангаж, цэг бүрийн хүлцлийг 0.10 мм-ээс ихгүй залгуураар шалгана уу.

6) Пүршний шахалтын хэмжээг заалтын дагуу гүйцэтгэнэ. Хэт том эсвэл хэт бага байхыг хориглоно. Алдаа нь ± 2.00 мм байна. Хэт бага байх нь тодорхой даралт хангалтгүй болгож, битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэж чадахгүй. Пүршийг суурилуулсны дараа пүршний суудал уян хатан хөдөлнө. Нэг пүрш ашиглахдаа пүршний эргэлтийн чиглэлд анхаарлаа хандуулна уу. Пүршний эргэлтийн чиглэл нь босоо амны эргэлтийн чиглэлийн эсрэг байх ёстой.

7) Хөдлөх цагираг суурилуулсны дараа уян хатан хэвээр байх ёстой. Хөдлөх цагиргийг пүрш рүү дарсны дараа автоматаар буцаж ойх боломжтой байх ёстой.

8) Эхлээд статик цагираг битүүмжлэх цагиргийг статик цагирагны ар талд байрлуулж, дараа нь битүүмжлэх төгсгөлийн таг руу хийнэ. Статик цагирагны хэсгийн хамгаалалтад анхаарлаа хандуулж, статик цагирагны хэсгийн босоо шугам болон төгсгөлийн тагны төв шугам, статик цагирагны эргэлдэгч эсрэг ховилын ар тал нь дамжуулалтын эсрэг зүүтэй зэрэгцэж байгаа эсэхийг шалгаарай, гэхдээ тэдгээрийг хооронд нь холбоогүй байлгана уу.

9) Суурилуулах явцад битүүмжлэх элементийг багаж хэрэгслээр шууд цохихыг хэзээ ч хориглоно. Шаардлагатай үед гэмтсэн тохиолдолд битүүмжлэх элементийг цохихын тулд тусгай багаж хэрэгслийг ашиглах шаардлагатай.